Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 07/09/2020
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• Médico IATA: Aerolíneas no pueden permitirse esperar una vacuna
La industria de las aerolíneas no puede darse el lujo de esperar una vacuna. Ese es el mensaje de David Powell, asesor médico principal de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA por sus siglas en inglés). Además de las mascarillas protectoras, el lavado de manos regular y la desinfección de las superficies de alto contacto, las aerolíneas deberían trabajar con los reguladores para introducir sistemas confiables de prueba de coronavirus para los pasajeros antes de abordar, para lograr que las personas vuelvan a volar.
• Turkish Airlines evita despidos con acuerdos de recortes salariales
Turkish Airlines ha logrado evitar despidos masivos de pilotos, tripulantes de cabina y mucho personal de tierra, acordando con sus empleados una serie de recortes salariales de hasta el 50 por ciento hasta fines de 2021. El acuerdo celebrado entre la aerolínea y el sindicato Hava-İş implica una reducción de salarios de pilotos a la mitad, para los tripulantes en un 35% mientras que el resto del personal verá sus salarios reducidos en un tercio.
• Aeroméxico pide a sindicato el recorte de 1,000 sobrecargos ante crisis por COVID-19
La Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA) informó a su gremio que Aeroméxico pidió el jueves el recorte de mil sobrecargos como parte de las medidas de reajuste para enfrentar la crisis económica derivada del COVID-19, lo que implicaría el despido de 37 por ciento de la planta laboral compuesta por 2 mil 719 tripulantes.
• Ryanair no descarta el cierre de bases en alguno de sus mercados ante la incertidumbre de la crisis
Ryanair no descarta el cierre de bases en alguno de sus mercados ante la incertidumbre de la crisis. La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair no descarta el cierre de bases en alguno de sus mercados ante la incertidumbre y la «poca visibilidad» sobre el comportamiento de la demanda, que ha provocado que la compañía se vea obligada a revisar mes a mes la programación de sus vuelos.
• Philippine Airlines reducirá su plantilla un 35% por la crisis de COVID-19
Philippine Airlines (PAL), la mayor aerolínea filipina, pondrá en marcha una nueva ronda de despidos en octubre con la que busca reducir su plantilla en un 35 % para hacer frente a la crisis económica provocada por la pandemia de COVID-19.
