El Gabinete Logístico revisó proyectos para impulsar Panamá Pacífico, modernizar aeropuertos, fortalecer la digitalización del comercio exterior y avanzar en nuevas inversiones estratégicas que refuerzan el liderazgo logístico del país.
El Gobierno de Panamá afinó los planes para potenciar el área económica especial Panamá Pacífico como uno de los pilares de la nueva estrategia logística del país.
Durante la cuarta sesión ordinaria del Gabinete Logístico, encabezada por el presidente José Raúl Mulino, se revisaron proyectos de infraestructura, conectividad y modernización tecnológica que buscan consolidar a Panamá como un hub global de comercio y transporte.
Panamá Pacífico: expansión, nuevas empresas y potencial para semiconductores
La sesión —organizada por la Secretaría de Asuntos Económicos y Competitividad del Ministerio de la Presidencia— tuvo lugar en las oficinas de London & Regional Panamá, administrador del complejo Panamá Pacífico.
El presidente Mulino reiteró que “el futuro de nuestro país es el logístico”, destacando las ventajas competitivas del área, su atractivo para la inversión extranjera y su creciente dinamismo económico.
Javier Suárez, gerente general de la Agencia Panamá Pacífico, informó que el complejo ya alberga 410 empresas, 50 comercios y más de 10 mil empleos, dentro de sectores como logística multimodal, tecnología, manufactura avanzada, aviación y servicios corporativos.
En el último año, 28 nuevas compañías se instalaron en esta zona especial, que también incluye 2,500 viviendas y un aeropuerto internacional.
Suárez subrayó que Panamá Pacífico está preparado para convertirse en un eslabón estratégico en la cadena de suministro global de semiconductores, gracias a su infraestructura, su régimen fiscal y laboral competitivo y su talento humano emergente. El área ofrece condiciones para actividades críticas como ensamblaje, empaque y redistribución de componentes.
Aeropuerto Panamá Pacífico y concesiones aeroportuarias
El Aeropuerto Internacional de Panamá Pacífico fue otro de los puntos destacados. Según Suárez, la Agencia está lista para administrar la terminal si el Gobierno avanza con el plan de concesionar los principales aeropuertos.
Mulino señaló que esta terminal puede complementar las operaciones del Aeropuerto Internacional de Tocumen, especialmente con la futura conexión logística que generará la estación del tren Panamá–David–Frontera.
Proyectos del Canal impulsarán inversiones por B/.8,500 millones
El ministro de Asuntos del Canal, José Ramón Icaza, presentó los proyectos estratégicos de la vía interoceánica:
- 1. Nuevas terminales portuarias como Corozal,
- 2. Un corredor energético con gasoducto,
- E3. l reservorio multipropósito de Río Indio,
- 4. Un corredor logístico.
Estas iniciativas —valoradas en $8,500 millones— generarán miles de empleos y tendrán un impacto directo en la competitividad logística del país. Mulino instruyó una amplia divulgación de estos planes con transparencia.
PORTCEL: integración digital para comercio exterior
Adolfo Fábrega, administrador general de la AIG, presentó los avances de PORTCEL, la plataforma que integrará todos los sistemas de logística y comercio exterior bajo un portal único.
Para su fortalecimiento se requiere una mesa permanente de soporte, una mesa interinstitucional, un plan de gobernanza y un presupuesto anual de $1.5 millones.
El mandatario pidió al MEF asegurar los fondos, resaltando que la plataforma puede convertirse en una futura fuente de ingresos.
Nueva área de carga para Tocumen
La directora de Aduanas, Soraya Valdivieso, explicó que se proyecta una nueva zona de carga en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, que se desarrollaría mediante una concesión de aproximadamente una hectárea.
Este proyecto modernizaría y redistribuiría los equipos de inspección, optimizaría flujos, mejoraría la trazabilidad de paquetería y fortalecería el control operativo, reduciendo tiempos y elevando la eficiencia aduanera.
Un Gabinete Logístico ampliado y enfocado en la competitividad
El Gabinete Logístico está conformado por ministerios clave (Presidencia, MEF, MICI, MOP y Asuntos del Canal), así como por Aduanas, Tocumen S.A., ATTT, la Secretaría del Ferrocarril, Senacyt y el COEL. La coordinación general recae en la Secretaría de Asuntos Económicos y Competitividad de la Presidencia, liderada por Kristelle Getzler.
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