Aeropuerto Internacional de Tocumen – imagen cortesía

El informe IT Insights revela que la industria aérea prioriza inteligencia artificial, datos y ciberseguridad para mejorar eficiencia y reducir costos operativos.

La empresa tecnológica SITA, fundada en 1949, por aerolíneas, presentó los resultados preliminares de su informe “2025 IT Insights”, en el marco del Wings of Change Americas de la IATA 2026, considerado uno de los más relevantes del sector. La encuesta, basada en la participación de 347 aeropuertos y más de 100 ejecutivos de aerolíneas, donde se advierte que “la IA está entrando en la toma de decisiones operativas” y que “la integración de datos sigue siendo la principal barrera —y la oportunidad”.

Durante la conferencia de prensa, voceros de SITA reforzaron esta visión al señalar que “ya no es hablar de si la tecnología es algo donde se debe invertir o no, […] lo que tenemos que pensar es en cómo los datos que provee esa tecnología nos van a dar coordinación”. El estudio, elaborado por SITA (© 2026), revela que el 63% de las aerolíneas ya utiliza inteligencia artificial en sus operaciones, mientras que en los aeropuertos su aplicación se concentra en ciberseguridad (64%), flujo de pasajeros (60%) y turnarounds (53%), evidenciando un cambio estructural en la gestión del transporte aéreo.

En un contexto de alta demanda y capacidad limitada, las aerolíneas han centrado sus prioridades en la resiliencia operativa, con 83% apostando por decisiones basadas en datos, 59% en preparación para la nube y 46% en sistemas de operaciones de vuelo. El informe subraya que “la modernización no es una opción, es crítica para el negocio”, especialmente con factores de ocupación que alcanzaron 83.7% en 2025, uno de los niveles más altos registrados. Desde SITA se enfatizó además que existe un impacto directo en los resultados: “hay un costo directo entre lo que se invierte y lo que se pierde”, destacando que la inversión tecnológica busca reducir interrupciones operativas y mejorar la eficiencia en un entorno de alta presión.

El documento también identifica a la inteligencia artificial y la gestión de datos como ejes centrales de inversión, con 79% priorizando IA generativa y LLM, seguida de 42% en soluciones biométricas de identidad, 33% en inteligencia empresarial y 32% en aprendizaje automático aplicado a operaciones.

Sin embargo, este avance viene acompañado de riesgos: 30% de las aerolíneas señala la ciberseguridad como un desafío constante, mientras que 55% la considera un factor clave en la modernización de infraestructura. En palabras del informe, “la ciberseguridad sigue siendo innegociable”, mientras que en la conferencia se advirtió que “en el momento en que esos datos dejan de fluir, nosotros tenemos situaciones donde se dan operaciones irregulares”, evidenciando la vulnerabilidad del sistema ante fallas en la gestión de información.

En el ámbito aeroportuario, la innovación se enfoca en maximizar la capacidad mediante datos operativos, destacando que la optimización del turnaround es prioritaria (42%) y que 41% de los aeropuertos incrementará su inversión en este campo frente al 28% en 2024. Además, 36% ya ha adoptado completamente el modelo Airport Collaborative Decision Making en 2025, reflejando avances en coordinación entre actores.

Durante la presentación se subrayó que “si los datos fluyen entre todos los actores de una manera ininterrumpida, vivimos un mundo feliz”, sintetizando el reto central de la industria. El estudio, basado en 39 respuestas que representan 41 aerolíneas y el 28% del tráfico global (1.36 mil millones de pasajeros de un total de 4.81 mil millones), concluye que la transformación digital dependerá de infraestructura, integración y colaboración, especialmente en identidad digital, donde 57% de aerolíneas y 44% de aeropuertos reconocen la necesidad de trabajar conjuntamente.

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