El informe de la empresa tecnológica revela que el 63% de las aerolíneas ya usa inteligencia artificial y prioriza datos en tiempo real para mejorar su desempeño operativo.
La industria aérea global está entrando en una nueva fase, donde la gestión de datos en tiempo real se convierte en el principal motor de desempeño operativo y financiero, según el informe “The State of Aviation: SITA 2025 Air Transport IT Insights” de SITA (Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques), empresa creada por aerolíneas, en 1949, con sede en Ginebra, Suiza, que gestiona tecnología para la aviación global (90%), incluyendo pasajeros, equipaje y comunicaciones, con soluciones en biometría, fronteras y operaciones aeroportuarias.
El estudio revela que las aerolíneas invertirán 36 mil millones de dólares en IT (3.6% de sus ingresos), mientras que los aeropuertos alcanzarán 14.8 mil millones (7.3%), confirmando un crecimiento sostenido enfocado en digitalización, inteligencia artificial y coordinación entre actores del ecosistema.
Uno de los hallazgos más relevantes es que el 83% de las aerolíneas y el 89% de los aeropuertos priorizan la toma de decisiones basada en datos, consolidando un cambio estructural en la operación aérea. En palabras de David Lavorel, CEO de SITA, “Un mejor intercambio de datos en tiempo real conduce a mejores decisiones y mejores decisiones mejoran el rendimiento”. Este enfoque cobra mayor importancia en un contexto donde la confiabilidad operativa se ha convertido en un impulsor directo del rendimiento económico, especialmente cuando los vuelos operan cerca de su máxima capacidad.
El informe destaca además el avance acelerado de la inteligencia artificial: el 63% de las aerolíneas ya utiliza IA para decisiones operativas clave, como gestión de disrupciones, asignación de aeronaves y disponibilidad de tripulación, mientras que el 53% de los aeropuertos la aplica en turnaround de aeronaves. Sin embargo, persisten brechas importantes, ya que el 49% de las aerolíneas y el 33% de los aeropuertos identifican la integración y consistencia de datos como la principal barrera para escalar la IA, evidenciando que la fragmentación de información limita su impacto.
En materia de identidad digital, el estudio subraya que el 64% de las aerolíneas planea implementar credenciales digitales propias, frente al 32% en 2024, aunque el 57% señala la cooperación con aeropuertos como el principal desafío. De igual forma, surgen preocupaciones crecientes sobre privacidad (49%) y cumplimiento regulatorio (42%). El informe es contundente: sin una identificación consistente del pasajero a lo largo de todo el viaje, los sistemas no pueden soportar decisiones en tiempo real, lo que frena la eficiencia operativa.
Finalmente, la sostenibilidad y la ciberseguridad emergen como ejes críticos. El 83% de las aerolíneas avanza en renovación de flota y el 67% en uso de combustibles sostenibles (SAF), mientras que en aeropuertos más del 75% controla sistemas energéticos propios, pero solo el 25% logra seguimiento de emisiones a nivel colaborativo. En paralelo, la ciberseguridad evoluciona hacia un enfoque integral: ya no se trata de proteger sistemas individuales, sino de asegurar la resiliencia de todo el ecosistema, en un entorno donde la interconexión amplifica los riesgos. El informe concluye que la clave del futuro no es solo adoptar tecnología, sino lograr que los datos sean precisos, compartidos y utilizables entre todos los actores de la aviación.
