El nuevo WMES reunirá a líderes de la aviación global para buscar soluciones a los problemas de la cadena de suministro, el mantenimiento de motores y los retrasos en la entrega de aeronaves.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) anunció el lanzamiento del primer Simposio Mundial de Mantenimiento e Ingeniería (WMES, en inglés World Maintenance & Engineering Symposium), un encuentro que reunirá a especialistas y líderes de la aviación para analizar los desafíos que afectan actualmente al sector. Bajo el lema «Reactivando la cadena de suministro», el evento se celebrará en Madrid, España, los días 24 y 25 de junio de 2026, con una agenda centrada en las fallas de abastecimiento, los problemas de mantenimiento y la eficiencia operativa de las aerolíneas.
La organización advirtió que la industria continúa enfrentando dificultades derivadas de la inestabilidad de la cadena de suministro, los cuellos de botella en el mantenimiento de motores y los retrasos en las entregas de aeronaves, factores que impactan directamente en los costos y la productividad. “La inestabilidad de la cadena de suministro, los cuellos de botella en el mantenimiento de los motores y los retrasos en la entrega de aeronaves están mermando la eficiencia y elevando los costos. El primer WMES representa una oportunidad para que la industria explore y ponga en práctica, de forma conjunta, soluciones prácticas para restablecer la fiabilidad y reforzar la resiliencia”, afirmó Willie Walsh, director general de la IATA.
Entre los principales participantes figuran Willie Walsh; Andre Schneider, jefe de Ingeniería y Mantenimiento de Airbus; Aman Sandhu, director de Sistemas e Ingeniería de Servicio de Boeing; Nick Careen, vicepresidente sénior de Operaciones, Seguridad y Protección de IATA; y Stuart Fox, director de Operaciones Técnicas y de Vuelo de IATA. El programa estará estructurado en dos grandes ejes: uno dedicado a la cadena de suministro, que analizará los retrasos en la entrega de aeronaves y motores, la disponibilidad de piezas, la planificación del mantenimiento y la gestión de costos; y otro enfocado en la eficiencia operativa, con temas relacionados con el rendimiento, la fiabilidad y el control de costos mediante herramientas como la inteligencia artificial, los sistemas de información de mantenimiento, eTechLog, los registros digitales y el mantenimiento predictivo.
Además, el WMES incluirá sesiones especializadas sobre materiales usados en buen estado, la retirada de aeronaves averiadas y el futuro de la fuerza laboral aeronáutica, reflejando la diversidad de retos operativos, técnicos y laborales que enfrenta el sector. Según la IATA, el simposio congregará a profesionales de operaciones técnicas de aviación de todo el mundo para debatir sobre tecnologías emergentes, avances regulatorios y mejores prácticas que marcarán el futuro del mantenimiento e ingeniería de aeronaves, en un momento clave para la recuperación y fortalecimiento de la industria.
