Isla de Margarita y Montería serán las nuevas rutas a las que volará la aerolínea panameña.
Copa Airlines tendrá a finales de este año un total de 90 destinos. Actualmente la aerolínea panameña opera alrededor de 88 rutas en 32 países, mientras que en noviembre activará los destinos Isla de Margarita, Venezuela y en diciembre Montería, Colombia.
Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de la aerolínea panameña, informó sobre el crecimiento de la aerolínea en la región durante el evento CAPA Airline Leader Summit Latin America & Caribbean 2026, celebrado en Ciudad de Panamá.
En una entrevista sostenida con el moderador Michael Bell, socio senior de clientes de Korn Ferry, el CEO de Copa resaltó la importancia de la compañía como uno de los pilares del modelo económico panameño. “Somos la mayor contribuyente a la economía, detrás del Canal de Panamá”, dijo.
Explicó que el crecimiento de la aerolínea no depende únicamente de aumentar su tamaño. “Tratamos de no crecer más rápido que la demanda”. Agregó que el pedido de hasta 60 nuevos aviones Boeing 737 MAX, por un valor de $13.500 millones, fue realizado en abril de este año para evitar demoras en las entregas. Las primeras aeronaves llegarían en 2030. “Si fuéramos a firmar hoy probablemente no tendríamos entregas hasta el año 2034”, indicó.
La flota de los aviones de Copa Airlines está conformada por modelos Boeing MAX-8 y MAX-9, que le permiten mantener una flota estandarizada que reduce costos operativos y maximiza el alcance de sus vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen hacia las Américas.
Internet satelital en toda su flota en 2027
El CEO de Copa Airlines confirmó, además, que el próximo año toda su flota tendrá internet de alta velocidad con Starlink. “Estamos haciendo como tres (instalaciones) por semana ahora mismo. Nos va a llevar hasta el segundo cuarto de 2027 hasta que tengamos cada aeronave con Internet de alta velocidad con Starlink”, dijo.
Heilbron compartió detalles de su trayectoria en Copa, desde 1988, cuando tenía 30 años. “En esos días éramos 200 personas, hoy somos más de 9.000″. Añadió que su mayor evolución personal dentro de la aerolínea ha sido “dar más atención a la parte de la gente del negocio”.
Principales desafíos
Para el CEO de Copa Airlines los principales desafíos que pueden afectar la operación de la industria son: la infraestructura aeroportuaria, la situación política, situaciones externas a la operación y la capacidad de adaptación a los nuevos tiempos.
