En octubre en promedio el tráfico aéreo en todo el mundo se ubicó en el 98.2% del flujo de pasajeros que se registró en el mismo mes de 2019, pero hay regiones que han logrado crecer más.
Las aerolíneas de Asia-Pacífico experimentaron un aumento del 80.3 % en el tráfico de octubre de 2023 en comparación con octubre de 2022, y siguen liderando las regiones. La capacidad aumentó 72.5%, mientras que el factor de ocupación aumentó 3.6 puntos porcentuales hasta el 82.9%.
El tráfico de los operadores europeos en octubre de 2023 aumentó 16.1% en comparación con octubre de 2022. La capacidad aumentó 14.5% y el factor de ocupación aumentó 1.2 puntos porcentuales hasta el 85.1%.
Las aerolíneas de Oriente Medio registraron un aumento del 24.1% en el tráfico de octubre de 2023 en comparación con el año anterior. La capacidad aumentó 22.2% y el factor de ocupación subió 1.2 puntos porcentuales hasta el 80.6%. La guerra entre Israel y Hamas tuvo poco impacto a nivel regional y global, a pesar de la reducción de las operaciones aéreas hacia y desde Israel.
Los operadores norteamericanos tuvieron un aumento del tráfico del 17.5% en octubre de 2023 en comparación con el período de 2022. La capacidad también aumentó 17.5% y el factor de ocupación de los vuelos se mantuvo estable en 83.9%.
El tráfico de las aerolíneas latinoamericanas aumentó un 21.2% en comparación con el mismo mes de 2022. La capacidad de octubre aumentó más rápido (un 22.3%), lo que hizo que el factor de ocupación cayera 0.8 puntos porcentuales hasta el 85,3%, el más alto entre las regiones.
Las aerolíneas africanas experimentaron un aumento del tráfico del 25.3% en octubre de 2023 en comparación con hace un año. La capacidad de octubre aumentó un 32.4%, lo que provocó que el factor de ocupación disminuyera 4.0 puntos porcentuales hasta el 70.3%, el más bajo entre las regiones.
