El movimiento de pasajeros de las aerolíneas de Latinoamérica y el Caribe, durante el mes de septiembre de 2019, tuvo un 3.3 % de crecimiento con respecto al mismo mes en el 2018, de acuerdo al Reporte de Tráfico mensual de ALTA.

El movimiento de pasajeros de las aerolíneas de Latinoamérica y el Caribe, durante el mes de septiembre de 2019, tuvo un 3.3 % de crecimiento con respecto al mismo mes en el 2018 y un acumulado de 10.5 millones de pasajeros adicionales transportados en los primero 9 meses del año con respecto al mismo período 2018, manifestó Luis Felipe de Oliveira, Presidente de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).

En septiembre de 2019, las aerolíneas de Latinoamérica y del Caribe transportaron 24.8 millones de pasajeros. El tráfico (RPK) creció 2.2 % y la capacidad (ASK) aumentó un 1.3 %, con lo que el factor de ocupación alcanzó el 81.3 %, equivalente a 0.8 puntos porcentuales más que en septiembre 2018.

Crecimiento del tráfico de pasajeros mensual

Tráfico desde/hacia Latinoamérica y el Caribe

Respecto a pasajeros transportados desde y hacia la región en septiembre, hubo un total de 2.3 millones, lo que representa una disminución del 0.7 % con respecto a 2018. El tráfico (RPK) creció 1.5 % y la capacidad (ASK) creció 0.3 %, con lo que el factor de ocupación alcanzó el 82.1 %.

Tráfico doméstico

En cuanto a pasajeros domésticos en septiembre, se transportaron 19 millones, lo que representa un incremento del 4.6 % con respecto a 2018. El tráfico (RPK) creció 4.5 % y la capacidad (ASK) creció 4.2 %, con lo que el factor de ocupación alcanzó el 80.9 %.

* Segmentos más destacados en número de pasajeros

Los mercados domésticos de la región impulsaron el crecimiento total de pasajeros del mes de septiembre: Los aeropuertos secundarios de México mostraron un crecimiento interesante que contribuyó a alcanzar un incremento porcentual en tráfico de pasajeros domésticos de 7.3 %. Chile y Colombia crecieron 2 dígitos, 15.4 % y 15.6 % respectivamente, mientras que Argentina creció 6 %.

El mercado brasilero continúa su recuperación y en el mes de septiembre, la capacidad de asientos domésticos creció 2 % vs. septiembre 2018, hubo 10 pares de ciudades domésticas adicionales vs. septiembre 2018 y un crecimiento importante en el número de vuelos operados en los segmento Congonhas – Rio Galeão (342 %) y Rio Galeão – Belo Horizonte (216 %).

Tráfico internacional

Sobre pasajeros internacionales transportados en septiembre, hubo 5.8 millones, de los cuales 3.5 millones fueron pasajeros internacionales dentro de la región y 2.3 millones fuera de la región. Argentina-Brasil fue el mercado intrarregional más importante mientras que México-EEUU fue el mercado extrarregional más importante.

Los mercados internacionales presentaron caídas con respecto a septiembre 2018, una reducción de asientos y vuelos operados.

El mercado hacia y desde Norteamérica fue el más afectado con cuatro importantes mercados, presentando un decrecimiento importante en capacidad de asientos: México-USA menos 2.1 %, Panamá-USA menos 8.4 %, Brasil-USA menos 6.9 % y Colombia-USA menos 4.9 %.

* Segmentos más destacados en número de pasajeros

En el tráfico internacional intrarregional mostró un decrecimiento del 1 %, principalmente afectado por mercados que presentaron decrecimiento en la cantidad de vuelos operados: Argentina-Brasil menos 12 %, Argentina-Chile menos 18.6 %, Brasil-Chile menos 9.6 %, Argentina-Perú menos 22.9 % y Colombia-Ecuador menos 14.2 %.

* Segmentos más destacados en número de pasajeros

Septiembre fue un mes sumamente desafiante para la región en términos socioeconómicos y esto se vio reflejado en el tráfico aéreo. Sin embargo, la industria se mantiene resiliente, ofreciendo a cada vez más personas la oportunidad de hacer uso del transporte aéreo. Nuestra región es enorme y requiere de la conectividad para seguir aumentando su competitividad y potencial de desarrollo. La aviación continúa conectando personas y llevando desarrollo económico y social a más rincones de la región”, también indicó Luis Felipe de Oliveira en dicho reporte.

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