El movimiento de pasajeros de las aerolíneas de Latinoamérica y el Caribe, durante el mes de enero de 2020, tuvo un 3.5% más, es decir, 928 mil 053 pasajeros adicionales, respecto al año anterior, de acuerdo al Reporte de Tráfico, enero 2020 de ALTA.
“El 2020 comenzó con buenas noticias para el transporte aéreo en la región, pese al complejo panorama mundial. Durante el mes de enero, el número de pasajeros transportados por las aerolíneas de la región aumentó 3.5% con respecto a enero de 2019; principalmente gracias al dinamismo en el mercado aéreo doméstico de América Latina”, expresó Luis Felipe de Oliveira, Director Ejecutivo & CEO de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).
En enero de 2020, las aerolíneas de Latinoamérica y del Caribe transportaron 27.7 millones de pasajeros, un 3.5% más, o 928.053 pasajeros adicionales, respecto al año anterior. El tráfico (RPK) aumentó 0.1% y la capacidad (ASK) aumentó 1.2%, llevando el factor de ocupación a 79.6%, 0.9 puntos porcentuales menos que en 2019 (ver tabla 1).
Crecimiento del tráfico de pasajeros mensual
Tráfico desde/hacia Latinoamérica y el Caribe
Las aerolíneas de América Latina y el Caribe transportaron 2.6 millones de pasajeros hacia y desde América Latina y el Caribe en enero, un 1.3% menos que el año anterior (ver tabla 2). El tráfico (RPK) disminuyó 2.8% y la capacidad (ASK) disminuyó 3%, llevando el factor de ocupación al 78%.
Tráfico doméstico
Las aerolíneas de América Latina y el Caribe transportaron 21.1 millones de pasajeros domésticos en enero, un 5.5% más que el año anterior. El tráfico (RPK) aumentó 3.4% y la capacidad (ASK) aumentó 4.6%, llevando el factor de ocupación a 80.6%.
* Segmentos más destacados en número de pasajeros
Tráfico Internacional
Las aerolíneas de Latinoamérica y el Caribe transportaron 6.6 millones de pasajeros internacionales en enero, de los cuales 4 millones fueron pasajeros internacionales dentro de la región y 2.6 millones fuera de la región. Argentina-Brasil fue el mercado intrarregional más importante, mientras que México-EE. UU. fue el mercado extrarregional más importante.
* Segmentos más destacados en número de pasajeros
“En enero no se evidenciaron los efectos del coronavirus en la demanda de pasajeros en la región, como sí ocurrió en otras partes del mundo. No obstante, se espera que a partir de febrero se vea una reducción en el tráfico internacional dada la reducción en la demanda y la afectación de algunas rutas, especialmente hacia Europa y Asia”, añadió de Oliveira.
