La forma como los gobiernos realizan la reapertura de las fronteras está generando incertidumbre y no está entregando los beneficios esperados en términos de viajes más fáciles y recuperación económica
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) advirtió que la libre circulación dentro de Europa se está viendo comprometida por el fracaso de los estados miembros de la UE para armonizar las regulaciones de entrada de Covid-19.
Como resultado, la reapertura de las fronteras está confundiendo a viajeros y a empresas y no está entregando los beneficios esperados en términos de viajes más fáciles y recuperación económica.
La investigación de la IATA ha encontrado diferencias significativas en la forma en que los estados miembros de la UE gestionan los viajes:
• Alrededor del 30% de los estados que utilizan el Certificado Digital Covid (DCC) de la UE no aceptan pruebas rápidas.
• El 19% de los estados no están eximiendo a los niños de los requisitos de prueba.
• El 41% de los estados no permiten que los viajeros vacunados de países de la “Lista Blanca” no pertenecientes a la UE ingresen.
• Para los formularios de localización de pasajeros, el 45% lo acepta en línea, mientras que el 33% acepta envíos en papel y en línea. Pero el 11% solo acepta papel y otro 11% no tiene formularios de localización en absoluto.
«Es esencial que los estados europeos se unan en los procedimientos de viaje de Covid-19. El buen trabajo realizado por la Comisión y los estados, para desarrollar el DCC, está siendo desperdiciado por un lío de regulaciones no amonestadas. ¿Cómo pueden los pasajeros viajar con confianza cuando las normas son tan diferentes en cada país de la Unión Europea? No pueden estar seguros de si sus hijos necesitan hacerse la prueba o no o si necesitan completar un formulario en papel, en línea o no hacerlo en absoluto. Es una Unión Europea. La gente espera razonablemente un enfoque unido para la gestión de los viajes», dijo Rafael Schvartzman, vicepresidente regional de IATA para Europa.
Específicamente, con respecto a la armonización de los requisitos en torno al DCC, la IATA y otras partes interesadas han instado a los Estados de la UE a:
• Realizar la verificación DCC digitalmente antes de que los pasajeros lleguen al aeropuerto, para limitar las interrupciones operativas y dar certeza a los pasajeros de que están listos para volar.
Alemania y España son dos países que observan las mejores prácticas en este ámbito.
• Desarrollar un portal estatal para facilitar la verificación del DCC directamente por parte de las autoridades nacionales y limitar el procesamiento de datos de salud por parte de las aerolíneas.
• Integrar los formularios digitales de localización de pasajeros en un portal estatal para la verificación DCC, lo que actualmente no es el caso en el 80% de los países europeos.
Además, los Estados de la UE deben alinearse con los requisitos sanitarios, entre ellos:
• Aceptación universal de las pruebas rápidas en lugar de las costosas e innecesarias pruebas PCR.
• Exención universal de los menores de los requisitos de prueba y vacunación, y
• La apertura universal de las fronteras a los pasajeros vacunados y permitir que los viajeros de países de bajo riesgo entren en Europa sin restricciones (o con prueba de una prueba negativa de los viajeros no vacunados).
• Los Países Bajos, Estonia, Eslovenia y España están liderando el camino en la alineación de estas políticas.
«La experiencia durante el verano europeo muestra que un certificado digital estándar no es suficiente: los procesos de viaje en torno a Covid-19 también deben armonizarse y suavizarse. Instamos a los estados europeos a resolver el desastre actual y dar a los pasajeros en acción más certeza sobre sus planes de viaje», dijo Schvartzman.
Fuente: nota de prensa de la IATA / imagen destacada de Edeltravel_ en Pixabay
