Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 23/07/2020
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• Hasta septiembre, Aerolíneas Argentinas busca extender las 4000 suspensiones dos meses más
Ya descartado el plan del Gobierno de reanudar los vuelos de cabotaje en julio, Aerolíneas Argentinas comenzó a convocar a los distintos gremios del sector para buscar extender por dos meses más las 4000 suspensiones que fueron acordadas para junio y julio. Mientras que la empresa anticipa que buscará generar «el mayor ahorro posible mientras se encuentren paradas las operaciones», algunos referentes de los sindicatos ya anticiparon que no aceptarán una reducción de sus salarios de bolsillo.
• American Airlines registra una pérdida neta de $2.1 mil millones en el segundo trimestre
American Airlines registró el jueves una pérdida neta de $2.1 mil millones en el segundo trimestre, la última aerolínea en describir el daño financiero a la demanda de viajes de la pandemia de coronavirus.
Los ingresos cayeron más del 86% en el trimestre a $1.6 mil millones de cerca de $ 12 mil millones el año anterior.
La acción subió 0.5% en el comercio previo a la comercialización.
• Southwest registra una pérdida de $915 millones, advierte que la demanda de viajes seguirá siendo débil sin la vacuna contra el coronavirus
Southwest Airlines dijo, el jueves, que perdió $915 millones en el segundo trimestre en comparación con $741 millones en ingresos netos del año anterior y advirtió que la demanda de viajes probablemente seguirá deprimida hasta que haya una vacuna o tratamiento para el coronavirus.
“Esperamos que la demanda de viajes aéreos permanezca deprimida hasta que haya una vacuna o productos terapéuticos disponibles para combatir la infección y la propagación de COVID-19”
https://www.cnbc.com/2020/07/23/southwest-airlines-luv-posts-second-quarter-loss.html
• Aerolíneas piden un programa de pruebas para detectar coronavirus entre viajeros para poder restablecer los vuelos transatlánticos
Grandes aerolíneas le piden a los gobiernos de Europa y Estados Unidos que implementen un programa de pruebas para detectar el Covid-19 entre pasajeros, para poder volar de nuevo a Europa desde y hacia aeropuertos estadounidenses. En una carta afirman que nadie se beneficiará de un cierre prolongado de esos servicios aéreos trasatlánticos.
• British Airways reduce a 270 el despido de pilotos y les bajará un 20% el sueldo
Entre las medidas, destacan la reducción de los despidos a 270, una reserva equivalente a 300 pilotos con salario reducido listos para volver a volar cuando la demanda aumente, recortes salariales que partirán de una reducción del 20% del sueldo y que pasará al 8% en los dos años siguientes, para luego seguir reduciéndose hasta llegar a cero a largo plazo.
• Venezuela: presidente ejecutivo de Avior propone reiniciar operaciones en el sector el 1 de septiembre
Juan Bracamonte, presidente ejecutivo de Avior, aseguró este martes que están preparados para iniciar las operaciones, suspendidas por la pandemia del covid-19, cuando el régimen de Nicolás Maduro lo autorice. Ante ello, propuso al INAC que la fecha de arranque sea el próximo 1° de septiembre debido a que en otras terminales aéreas como El Dorado, en Bogotá, tienen previsto iniciar el día indicado.
• Latam Brasil estima aumentar un 50% de capacidad doméstica en agosto y septiembre
En tanto, el CEO de Latam Brasil, Jerome Cadier aseguró que la aerolínea continuará con su proceso de reestructuración financiera, «y garantizamos el compromiso de acceso a más de 12 mil millones de reales por financiamiento DIP (Deudor En Posesión), sin la ayuda de los gobiernos hasta el momento». «Latam Brasil acelera nuevamente y aumenta su oferta de vuelo. Esta es una clara señal del compromiso de seguir siendo la principal aerolínea en Brasil, ahora y en el futuro», comentó el ejecutivo
