Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 18/05/2020
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• Corte en Estados Unidos aprueba primeras solicitudes de Avianca en su proceso de reorganización
Avianca Holdings S.A. (NYSE: AVH, BVC: PFAVH) (la «Compañía» o «Avianca») anunció que todas las solicitudes relacionadas con la presentación voluntaria de reorganización, realizada el 10 de mayo de 2020, han sido aprobadas de forma provisional o final por la Corte del Distrito Sur de Nueva York. En conjunto, las órdenes otorgadas por la Corte en la audiencia del día de ayer, ayudarán a asegurar que Avianca continúe sus operaciones del día a día durante el desarrollo del proceso de reorganización.
• Air Canada despedirá a la mitad de su personal a causa del coronavirus
La aerolínea Air Canada anunció el despido de más de la mitad de su personal debido al derrumbe de su actividad provocado por la pandemia de coronavirus.
La primera compañía aérea canadiense, que tiene unos 38,000 empleados, decidió reducir sus efectivos entre «un 50 y un 60%», indicó Air Canada en un comunicado.
• Latam Airlines despidió a más de 1.400 personas en Chile, Colombia, Ecuador y Perú
En total son más de 1.400 personas las que serán desvinculadas de la empresa, de los cuales 400 serían tripulantes de cabina.
La información sobre los despidos la dio a conocer su CEO, Roberto Alvo, quien mediante un video dirigido a los trabajadores de la compañía dijo: “Lamentablemente llegamos a la conclusión que no tenemos ninguna otra opción que empezar a achicar el grupo. Eso significa entre otras cosas, dejar ir a algunas de las personas que trabajan con nosotros “.
https://www.cnnchile.com/economia/latam-airlines-despidos-pandemia_20200515/
• Ryanair recortará hasta 3.000 empleos; El CEO O’Leary critica los períodos de cuarentena
Ryanair está negociando recortes salariales, licencias no pagadas y hasta 3.000 pérdidas de empleos con sus empleados y sindicatos, ya que el coronavirus redujo el número de pasajeros en la aerolínea en más de 5 millones.
“Creemos que las familias seguirán en las vacaciones de verano, una vez que lleguen las vacaciones escolares, pero en el mejor de los casos creemos que estamos hablando del 50% de nuestros viajes normales”, agregó O’Leary.
https://www.cnbc.com/2020/05/18/ryanair-q4-2020-earnings-amid-coronavirus.html
• Coronavirus: IATA pidió al Gobierno argentino que reactive los vuelos el 1 de julio
El vicepresidente regional para las Américas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), Peter Cerda, señaló que la semana pasada la organización mantuvo una reunión “muy productiva” con autoridades del Gobierno argentino, a quienes solicitó adelantar la reactivación aérea para el 1º de julio, lo cual el gobierno “se comprometió a evaluar”, aseguró.
“La semana pasada mantuvimos una reunión muy productiva con el Ministerio de Transporte y la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) sobre preocupaciones y retos de la industria, y la reactivación y venta de pasajes fue el tema más importante”, señaló el directivo en una conferencia de prensa remota.
• Mascarillas, análisis de sangre y conserjes a bordo. Volar está a punto de sentirse muy diferente
En primer lugar, las aerolíneas deberán cumplir con las normas de salud y seguridad del momento antes de permitir que los pasajeros suban a bordo.
Para algunos transportistas, eso significará pedir a los viajeros que presenten resultados negativos en pruebas de coronavirus o los llamados pasaportes de inmunidad, antes de abordar. El mes pasado, la aerolínea Emirates, con sede en Dubai. anunció que se había convertido en la primera aerolínea en realizar análisis de sangre “rápidos” de 10 minutos en las puertas de embarque.
• Las aerolíneas vuelven a los cielos de Europa para el verano, 400% más de vuelos: qué esperar
Las aerolíneas europeas, en particular, se están preparando para un retorno total a la libertad de viaje en el continente y el aumento de la demanda.
Lufthansa de Alemania es la primera gran aerolínea europea en anunciar un fuerte debut de los planes de vuelo posteriores a Corona en junio con 3,600 vuelos (1,800 viajes de ida y vuelta) por semana.
