Aeroméxico y Delta advirtieron que la medida podría afectar más de 1,8 millones de asientos y al menos 12 rutas que actualmente comercializan en conjunto.

El Departamento de Transportes de Estados Unidos (DOT) ordenó la suspensión del joint venture (JV) entre Aeroméxico y Delta a partir del 1 de enero de 2026, tras considerar que la alianza genera efectos anticompetitivos en el mercado aéreo entre México y Estados Unidos, particularmente en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (MEX).

La decisión, respaldada por el Departamento de Justicia (DOJ), señala que la operación conjunta otorga ventajas injustas a ambas aerolíneas, aunque no obliga a Delta a vender su participación del 20% en Aeroméxico. El DOT aclaró que ambas compañías podrían solicitar nuevamente la inmunidad antimonopolio si las condiciones regulatorias cambian en el futuro.

Aeroméxico y Delta advirtieron que la medida podría afectar más de 1,8 millones de asientos y al menos 12 rutas que actualmente comercializan en conjunto. Sin embargo, aseguraron que los acuerdos de código compartido y los programas de lealtad seguirán vigentes, lo que garantiza que los pasajeros continúen acumulando y canjeando millas o puntos.

El JV, iniciado en 2017, operaba desde 2020 bajo una autorización temporal. El conflicto surgió tras las restricciones aplicadas en el AICM por parte de los gobiernos de Andrés Manuel López Obrador y posteriormente de Claudia Sheinbaum, que redujeron las operaciones por hora para impulsar el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Estas medidas fueron consideradas por el DOT como prácticas anticompetitivas.

En un comunicado, Delta expresó:

Nos decepciona que el Departamento de Transporte haya decidido rescindir su aprobación de la alianza estratégica y procompetitiva entre Delta y Aeroméxico, una decisión que perjudicará significativamente los empleos, las comunidades y los consumidores de ambos países”.

Mientras tanto, las aerolíneas señalaron que están evaluando los siguientes pasos para mantener su cooperación comercial y que, por ahora, los vuelos y beneficios actuales continúan sin cambios.

Lea más en El Aereo: EE.UU. ordenó suspender el joint venture de Aeroméxico y Delta: aerolíneas analizan acciones alternativas

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