La región movilizó 319.380 toneladas de carga aérea internacional en febrero de 2026, con Colombia liderando el mercado y Argentina registrando el mayor crecimiento porcentual, mientras Brasil y México mostraron caídas en sus volúmenes.
La carga aérea internacional en América Latina y el Caribe mantuvo una tendencia positiva durante febrero de 2026, al movilizar 319.380 toneladas métricas, lo que representó un crecimiento interanual de 3,1%, según un informe de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).
El reporte destaca que Colombia se consolidó como el principal mercado de carga aérea internacional de la región con 70.037 toneladas transportadas, seguida de Brasil con 66.823 toneladas y México con 47.638 toneladas. Colombia también lideró el crecimiento entre los grandes mercados, con un aumento interanual de 9%, equivalente a 5.776 toneladas adicionales.
ALTA señala que el principal corredor de carga aérea en la región fue Colombia–Estados Unidos, con 42.534 toneladas movilizadas y un crecimiento de 6,1%. Además, se registraron fuertes incrementos en los flujos Colombia–México (+69%) y Colombia–Países Bajos (+67%).
Argentina fue el país con el mayor crecimiento porcentual de la región, al aumentar 15,6% interanual, mientras que Perú registró un incremento de 7,5%, impulsado principalmente por el mercado Perú–Estados Unidos, que creció 14,9%.
El informe también revela que Norteamérica continúa siendo el principal destino y origen de la carga aérea internacional de América Latina y el Caribe, concentrando el 47,9% del total transportado, seguida de Europa con 26,6% y de los mercados intrarregionales con 16,6%.
En contraste, Brasil y México registraron caídas en febrero. Brasil acumuló siete meses consecutivos de contracción, con una reducción de 1,5%, mientras que México cayó 4%, afectado principalmente por la disminución de 32% en el flujo con Estados Unidos.
Sobre Panamá, el informe menciona que el país registró una caída interanual en la carga aérea internacional durante febrero de 2026. En la gráfica sobre los principales mercados de la región, Panamá aparece entre los países con desempeño negativo, aunque el documento no especifica el porcentaje exacto en el texto principal.
Además, Panamá aparece como uno de los corredores relevantes para Colombia y Perú:
- El tráfico de carga aérea entre Colombia y Panamá mostró una disminución interanual en febrero de 2026, según la gráfica de corredores internacionales de Colombia.
- En el caso de Perú, el corredor Perú–Panamá también registró una caída interanual durante febrero.
