La asociación fortalecerá la presencia de CASS en la región tras una década de crecimiento acumulado del 38,8% en el transporte aéreo de carga latinoamericano.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) anunció la expansión de sus servicios de carga en Brasil, México y Paraguay, una estrategia respaldada por el crecimiento sostenido del sector en América Latina. Según la organización, los kilómetros-tonelada de carga de las aerolíneas de la región registraron un crecimiento promedio anual de 3,3% durante la última década hasta abril de 2026, acumulando un incremento de 38,8% en ese período. Como parte de este proceso, IATA fortalecerá la presencia de su Sistema de Liquidación de Cuentas de Carga (CASS) en los tres mercados.
En México, donde las operaciones nacionales de CASS comenzaron en abril de 2026 sobre la base de las operaciones de exportación activas desde 1987, el país se convertirá en el segundo mercado después de Estados Unidos en implementar IATA FlexiPay, una herramienta que permitirá facturación en tiempo real, prepagos seguros y acuerdos de pago flexibles entre aerolíneas, agentes de carga y transitarios. El mercado mexicano movilizó en 2025 más de 125.000 toneladas de carga aérea doméstica, equivalentes al 15,8% del volumen total transportado desde, hacia y dentro del país. Durante el primer trimestre de 2026, las rutas con mayor crecimiento fueron Monterrey–Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (+50,9%), Tijuana–Guadalajara (+36,0%) y Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México–Hermosillo (+17,0%), todas en comparación interanual.
Por su parte, Paraguay pondrá en marcha CASS Export durante el último trimestre de 2026, en un contexto de fuerte expansión de la carga aérea. Aunque se trata de uno de los mercados más pequeños de Latinoamérica, el país transportó en 2025 más de 42.000 toneladas, lo que representó un crecimiento de 225,3% frente al año anterior.
En Brasil, IATA prevé lanzar CASS Domestic a principios de 2027, apoyándose en más de dos décadas de operación de CASS Export en ese mercado. Durante 2025, las aerolíneas que operan en Brasil movilizaron más de 791.000 toneladas de carga aérea, de las cuales el 7,9% correspondió al tráfico doméstico. Asimismo, la carga aérea representó el 5,9% del valor de las exportaciones brasileñas, aunque esas mercancías equivalieron a apenas el 0,3% del peso total exportado.
“Durante décadas, la IATA ha apoyado activamente a las aerolíneas de Latinoamérica con sistemas de pago y liquidación simplificados. El sector de la carga reconoce desde hace tiempo el valor del CASS de la IATA y ahora deposita su confianza en ella para impulsar el crecimiento de los mercados nacionales de Brasil y México, así como el de un mercado de exportación emergente en Paraguay”, afirmó Juan Antonio Rodríguez, director ejecutivo de Servicios Financieros, BSP y CASS de la IATA. La organización destacó además que en 2025 el sistema CASS procesó 47.500 millones de dólares con una tasa de liquidación puntual del 100%, mientras que actualmente opera 89 operaciones de exportación CASS, 9 de importación y 2 nacionales a nivel mundial, incluida la recientemente inaugurada operación doméstica en México.
