Guyana, Madagascar, Zambia, Zimbabue y Reino Unido respaldan una iniciativa destinada a incrementar la disponibilidad de créditos de carbono para el sector aéreo.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) informó que la Alianza de Apoyo para el Suministro de Unidades de Emisiones Elegibles (EEU) de CORSIA ya cuenta con 50 entidades participantes, tras la incorporación de los gobiernos de Guyana, Madagascar, Reino Unido, Zambia y Zimbabue, además de nuevos socios técnicos y financieros como la Asociación Internacional de Comercio de Emisiones (IETA), la iniciativa Verified Carbon Market Collaborative, la firma de datos Sylvera y el fabricante aeronáutico Airbus. Asimismo, Perú figura entre los países que han expresado interés en integrarse a la iniciativa.
La alianza busca incrementar la disponibilidad de créditos de carbono de alta calidad para el programa CORSIA (Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional), con el objetivo de cubrir una demanda estimada de entre 225 y 250 millones de Unidades de Emisiones Elegibles (EEU) para la primavera de 2027. Entre sus acciones figuran el apoyo técnico a los países participantes, el acceso a mercados de carbono y recursos financieros relacionados, así como la coordinación con los compromisos climáticos nacionales establecidos ante la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC).
“La participación de los gobiernos de Guyana, Madagascar, el Reino Unido, Zambia y Zimbabue, así como el apoyo brindado por nuestros socios en toda la cadena de valor del mercado del carbono, demuestra un firme compromiso compartido para fortalecer el vínculo entre la demanda del mercado y los marcos normativos”, afirmó Marie Owens Thomsen, vicepresidenta sénior de Sostenibilidad y economista jefe de la IATA. La ejecutiva agregó que “debemos garantizar que las UEE puedan comercializarse con la rapidez y la escala necesarias”.
Por su parte, Alexia Kelly, directora de la Iniciativa de Políticas y Mercados de Carbono de la Fundación High Tide, señaló que la entrada en vigor de CORSIA representa “una oportunidad sin precedentes para canalizar capital hacia acciones climáticas de gran impacto”. En la misma línea, Dirk Forrister, presidente y director ejecutivo de IETA, destacó que el propósito común es “crear un mercado CORSIA que impulse la descarbonización de la aviación mundial”.
Entre los integrantes del Pacto y de la Alianza de Apoyo, se encuentran:
- Gobiernos: Guyana, Madagascar, Reino Unido, Zambia, Zimbabue.
- Partes interesadas del mercado del carbono: Acelen, Aither Group, Artio, CFC, Climate Action Reserve, Climate Impact X, Ecoeye, Econetix GmbH, Gold Standard, Guangzhou Iceberg, Gunvor, ICE, IETA, Kita, Korea Carbon Management Ltd, Mitsubishi Research Institute, Oka, Planethos, Project Developer Forum, Resilient LLP, South Pole, Sylvera, UpEnergy, Verified Carbon Market Collaborative, Vitol, Xpansiv y WeAct.
- Aerolíneas y otros actores del sector de la aviación: Air Asia, Air France-KLM, All Nippon Airways (ANA), Austrian Airlines, China Airlines, Corsair, Egyptair, IAG, Japan Airlines, KM Malta Airlines, Lufthansa Group, Pegasus Airlines, Qatar Airways, Scoot, Singapore Airlines, SWISS, junto con la Organización de Transportistas Aéreos Árabes y Airbus.
