Más salas de embarque, plataformas para aeronaves, calles de rodaje con pavimento de concreto y mejoras en iluminación, drenajes y ayudas visuales forman parte de los proyectos con los que Tocumen busca responder al crecimiento del tráfico aéreo.

El Aeropuerto Internacional de Tocumen acelera su plan de expansión para atender la alta demanda de pasajeros y rutas proyectada para los próximos años.

La transformación se concentra en dos proyectos estratégicos: la ampliación del Muelle Sur de la Terminal 2 y la modernización del campo de vuelo, obras que incorporarán nuevas salas de embarque, más posiciones para aeronaves y nuevas calles de rodaje. Ambos proyectos contemplan una inversión conjunta estimada en $306,75 millones.

¿Qué incluye el proyecto Muelle Sur?

Tocumen ya publicó en el portal PanamaCompra la Licitación por Mejor Valor para la adjudicación de los trabajos de ampliación en la Terminal 2. La convocatoria fue anunciada el 16 de julio de este año y se estableció como fecha de presentación de las propuestas el próximo 28 de septiembre.

El proyecto Muelle Sur incluye una nueva plataforma para aeronaves.

Con un precio de referencia de 208.75 millones de balboas, las obras tendrán un plazo de ejecución de dos años y medio y un período de un año de mantenimiento para asegurar el estándar operativo de la nueva infraestructura.

El proyecto del Muelle Sur contempla 10 nuevas salas de embarque para posiciones en contacto y cuatro salas para posiciones remotas, además de una nueva plataforma para aeronaves, la extensión de la calle de rodaje de acceso a pista y nuevas calles de rodaje alrededor de la T2, además de la construcción de sistemas de abastecimiento de combustible, iluminación de plataforma, ayudas visuales y drenajes.

Pero uno de los cambios más importantes estará en el pavimento y en la conexión de estas nuevas posiciones con el sistema de movimiento del aeropuerto. Parte del material de las calles de rodaje existentes será reemplazado por pavimento rígido de concreto y se construirán nuevos tramos para facilitar el desplazamiento de las aeronaves hacia y desde las pistas.

Esta decisión fue tomada luego de las pruebas realizadas por la Universidad Tecnológica de Panamá (solicitadas por la administración de Tocumen) sobre las estructuras de pavimentos para determinar la causa de las deformaciones en el asfalto.

Parte del material de las calles de rodaje existentes será reemplazado por pavimento rígido de concreto para garantizar mayor seguridad y durabilidad.

José Ruiz Blanco, gerente general de la terminal aérea, destacó que esta inversión trasciende la mera expansión de un edificio para convertirse en un plan integral que elevará los niveles de seguridad y eficiencia. “Las diez nuevas puertas de embarque y desembarque en contacto, las cinco nuevas posiciones remotas, la nueva plataforma y la recuperación de las calles de rodaje permitirán contar con una infraestructura preparada para las necesidades de los próximos años”, afirmó.

Mayor seguridad operacional

El segundo proyecto contempla la ampliación, adecuación y mejoramiento del campo de vuelo, con una inversión estimada de $98 millones y un periodo de ejecución de 27 meses, seguido de un año de mantenimiento.

Las obras permitirán intervenir de manera integral pistas, calles de rodaje y plataformas, con el objetivo de elevar la seguridad operacional, agilizar los movimientos de aeronaves y ampliar la capacidad del aeropuerto.

Los proyectos permitirán mejorar el flujo de aeronaves.

Uno de los componentes más relevantes será la construcción de ocho posiciones remotas para aeronaves Clave C, como los Boeing 737, con una configuración que también permitirá atender aeronaves de Clave E, como el Boeing 777. Estas posiciones estarán ubicadas al norte de la Terminal 1, cerca del Muelle Norte, y ampliarán la capacidad de estacionamiento de aeronaves del complejo aeroportuario.

Los dos proyectos —la ampliación del Muelle Sur de la Terminal 2 y la modernización del campo de vuelo— buscan responder al crecimiento sostenido de las operaciones aéreas y fortalecer la infraestructura que sustenta el modelo de conectividad de Tocumen. La mayor capacidad permitirá mejorar los flujos de pasajeros y aeronaves y ofrecer mejores condiciones de operación para las aerolíneas.

“Cada nueva puerta, cada posición de estacionamiento y cada mejora en el campo de vuelo representa capacidad para recibir más aeronaves, conectar más pasajeros y generar nuevas oportunidades de empleo, atraer más turismo, nuevos negocios y fortalecer la economía del país. Estamos trabajando para que Tocumen continúe siendo un activo estratégico de Panamá y un referente de conectividad para Latinoamérica y el Caribe”, señaló Ruiz Blanco.

Con la incorporación de 10 nuevas puertas de contacto en la Terminal 2 y ocho posiciones remotas, Tocumen alcanzará 64 puentes de embarque y desembarque y 20 posiciones remotas, para un total de 84 posiciones para aeronaves.

En un aeropuerto donde más de tres cuartas partes de los pasajeros son viajeros en tránsito, esta expansión busca reforzar el papel de Panamá como plataforma de conexión entre Norteamérica, Latinoamérica, el Caribe y Europa, al tiempo que crea mayor capacidad para recibir nuevas rutas, operaciones y pasajeros.

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