ACI-LAC proyecta que el tráfico aéreo de la región crecerá a una tasa de 3.1% a largo plazo. La expansión obligará a aumentar la capacidad de terminales y pistas durante las próximas décadas.
El crecimiento sostenido del transporte aéreo en América Latina y el Caribe obligará a movilizar unos $178,000 millones en inversiones en infraestructura aeroportuaria hacia 2055, ante una demanda de pasajeros que prácticamente se duplicará durante las próximas dos décadas.
Rafael Echevarne, director general del Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC), señaló que la región espera movilizar alrededor de 809 millones de pasajeros durante 2026, cifra que podría aumentar hasta 1,500 millones en 2045.
La proyección supone un crecimiento de largo plazo de alrededor de 3.1% anual.
“Esos pasajeros que van a pasar de los 809 millones aproximadamente que esperamos para este año se doblen en 20 años, pasaremos a 1.5 mil millones, 1,500 millones de pasajeros en el año 2045”.
El aumento obligará a los países y operadores aeroportuarios a ampliar la capacidad disponible.
“Estos 1,500 millones de pasajeros necesitan un espacio para ser procesados, necesitan terminales, necesitan pistas”, explicó Echevarne. Las necesidades de inversión estimadas por ACI-LAC equivaldrían a desembolsos anuales de entre $3,400 millones y $8,700 millones.
La región crece por encima del promedio
Justin Erbacci, director general de ACI World, indicó que América Latina y el Caribe registraron durante el primer semestre del año un crecimiento de pasajeros de más de tres veces el promedio mundial.
El tráfico mundial alcanzó unos 4,700 millones de pasajeros durante los primeros seis meses de 2026, y ACI World espera que el movimiento alcance aproximadamente 10,000 millones al cierre del año.
Hacia 2047, las proyecciones apuntan a cerca de 20,000 millones de pasajeros anuales, prácticamente el doble del volumen actual.
El crecimiento plantea interrogantes sobre la capacidad de la infraestructura existente para absorber esa demanda.
Erbacci sostuvo que los gobiernos deben anticiparse a esa presión y “planear el crecimiento antes de que se convierta en una crisis”. ACI World también está solicitando la modernización de los esquemas que regulan el acceso a aeropuertos congestionados.
A escala mundial, las estimaciones preliminares de ACI indican que serán necesarias inversiones superiores a $4 millones de millones —trillions en inglés— hacia 2055 para desarrollar la capacidad aeroportuaria requerida.
El organismo considera que los gobiernos y reguladores deben tratar a los aeropuertos como negocios estratégicos y establecer marcos regulatorios estables capaces de atraer capital de largo plazo.
