Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 31/08/2020
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• Gobierno entra a apoyar reestructuración de Avianca Holdings
El Ministerio de Hacienda informó, este sábado, mediante un comunicado, que entrar a apoyar la reestructuración de Avianca Holdings «con el fin de garantizar la prestación del servicio, la conectividad aérea de los colombianos y la actividad económica general».
Según el organismo, «la operación se hará a través de un crédito hasta por $370 millones de dólares en una transacción de 18 meses que corresponde al tiempo estimado que dura el proceso de reestructuración de la compañía bajo el marco del Capítulo 11 del Código de Bancarrota de los Estados Unidos de América».
• ¿Qué tan limpio está el aire en los aviones?
Entre los interiores nombrados repetidamente como posibles zonas calientes para infecciones (iglesias, hogares de ancianos y cruceros), las cabinas de los aviones son un punto focal de ansiedad.
Así que es una sorpresa descubrir que el aire dentro de un avión es más limpio de lo que piensas. Gracias a los filtros HEPA y la circulación eficiente en aviones comerciales, el aire que respira en vuelo, aunque no necesariamente libre de virus, es mucho más limpio que el aire en restaurantes, bares, tiendas o la sala de estar de su mejor amigo. He aquí por qué no debes temer al aire allá arriba.
• Data de ACI World muestra el efecto dramático de COVID-19 en el tráfico aéreo internacional
Data mundial del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) ha revelado que el impacto devastador de la pandemia COVID-19 continuó en junio con una disminución del tráfico mundial de pasajeros del -85,6% año-tras-año.
Se trata de una ligera mejora frente al resultado año-tras-año de -91,3% de mayo y el segundo mes consecutivo con un avance marginal.
• Iberia reducirá su capacidad en septiembre ante la débil demanda
Iberia ha revisado a la baja sus planes de vuelo ante la debilidad de la demanda y el aumento de la incertidumbre por un nuevo rebrote de coronavirus.
Así, tal y como adelantó este diario y han confirmado a Efe fuentes de la aerolínea, Iberia ofrecerá en septiembre una programación «ligeramente inferior» a la de agosto, que apenas suponía un 27% de su capacidad prevista ante de la pandemia, ante el auge de las limitaciones para volar a España y el cierre de las fronteras con el grueso de los países de América, su principal mercado de largo radio.
