Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 04/05/2020
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• Lo que las aerolíneas están haciendo para mantener seguros a sus pasajeros
Las aerolíneas están tomando medidas para garantizar la seguridad y salud de los pasajeros. Alaska Airlines cuenta con medidas que abarcan desde calcomanías de distancia social en el piso hasta máscaras obligatorias para todo el staff y los clientes.
A su vez, United Airlines es la única aerolínea de EE. UU. con un director médico in situ a tiempo completo, que ha estado en la primera línea del brote de COVID-19 brindando asesoramiento a la empresa y empleados en todo el mundo.
Southwest ha empleado prácticas estrictas de limpieza y seguridad para apoyar la salud y el bienestar de los empleados y clientes.
Igualmente, Hawaiian Airlines está mejorando las medidas de salud en todo su sistema al exigir a los viajeros que se pongan mascarillas obligatoriamente y que mantengan distanciamiento social durante el check-in, el embarque y el vuelo.
https://www.southwest.com/promise/
https://hub.united.com/united-coronavirus-covid19-safety-update-2645397564.html
https://blog.alaskaair.com/coronavirus/airport-to-aircraft-safety-covid-19/
• Un rescate de $85 mil millones tal vez solo va a prolongar el dolor
Los gobiernos han dedicado más de $85 mil millones a apuntalar a las aerolíneas después de que la pandemia de coronavirus eliminó la demanda de viajes y las flotas de aviones de pasajeros. Pero con los recortes de empleos acumulados (se anunciaron 20,000 en Europa la semana pasada) se está debatiendo si abrir la llave hará más que simplemente retrasar lo inevitable.
El CEO de Ryanair Holdings Plc, Michael O’Leary, ha cuestionado la noción de ayuda estatal como inherentemente injusta y perjudicial para el poder de fijación de precios para aquellos operadores que aún se mantienen en pie.
• Coronavirus: así será el nuevo protocolo mundial para viajar en avión
Según la «hoja de ruta para reiniciar de forma segura la aviación», que fue recopilada por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) y que adelanta importantes cambios en todas las instancias que rodean un vuelo comercial existen algunas modificaciones obvias, como el uso obligatorio de tapabocas, pero también aparecen otras como la prohibición del ingreso a la terminal de familiares y amigos de los pasajeros o el surgimiento de los «pasaportes de inmunidad» para aquellas personas que ya hayan sido infectadas con el virus. A continuación, el detalle de los cambios que habrá que adoptar antes, durante y después de un viaje en avión.
https://www.lanacion.com.ar/economia/adios-despedidas-como-sera-nuevo-protocolo-mundial-nid2360120
• Las acciones de las aerolíneas estadounidenses caen después de que Buffett venda participaciones completas
Las acciones de las aerolíneas estadounidenses cayeron bruscamente nuevamente el lunes, esta vez después de que Warren Buffett dijo que Berkshire Hathaway vendió todas sus participaciones en las cuatro aerolíneas más grandes de Estados Unidos a medida que el coronavirus devasta la demanda de viajes.
https://www.cnbc.com/2020/05/04/us-airline-stocks-tumble-after-buffett-sells-whole-stakes.html
• Los operadores españoles de IAG obtienen un financiamiento de €1bn en préstamos respaldados por el estado
Iberia y Vueling han obtenido financiación por €750 millones ($817 millones) y €260 millones, respectivamente, en virtud de un acuerdo sindicado con bancos que estará garantizado por el Instituto de Crédito Oficial (ICO) de propiedad estatal española.
En una actualización del mercado de valores de hoy, la matriz IAG dice que los bancos involucrados en el acuerdo sindicado pedirán a ICO que otorgue garantías para estos préstamos y el financiamiento está condicionado a que esas garantías estén disponibles.
• Lufthansa se está quedando sin rescate a medida que Alemania establece sus condiciones
El gobierno de Alemania ha establecido una posición unificada en un rescate para Deutsche Lufthansa AG y se espera que el grupo de aerolíneas acepte una participación estatal significativa y derechos de veto a cambio de un paquete de asistencia multimillonario.
Si bien los detalles aún se están negociando, el plan prevé que Alemania tome una participación de al menos un 25% en la aerolínea y reciba al menos un asiento en el consejo de supervisión de la empresa. La asistencia podría ascender a 10 mil millones de euros ($11 mil millones).
«El futuro de Lufthansa se está decidiendo en estos días», dijo el director ejecutivo de Lufthansa, Carsten Spohr «se trata de evitar una insolvencia con la ayuda de los gobiernos de nuestros cuatro mercados nacionales».
• Air Canada espera que la recuperación demore tres años
«El último trimestre fue el primero en 27 trimestres consecutivos que no informamos sobre el crecimiento de los ingresos operativos año tras año», señala el director ejecutivo de Air Canada, Calin Rovinescu. «Nuestros sólidos resultados de enero y febrero nos animaron a que este desempeño continuara hasta el impacto repentino y catastrófico del inicio de Covid-19 en Europa y América del Norte a principios de marzo». Agrega que la aerolínea canadiense está «viviendo el período más oscuro en la historia de la aviación comercial».
Air Canada ha reducido la capacidad en un 85-90% en el segundo trimestre y espera que la capacidad en el tercer trimestre sea un 75% menor que en el mismo período del año pasado. Dice que «continuará ajustando dinámicamente la capacidad» de acuerdo con las restricciones de viaje, el cierre de fronteras y la demanda de pasajeros.
https://www.flightglobal.com/strategy/air-canada-expects-recovery-to-take-three-years/138208.article
• Boeing recauda $25 mil millones en oferta de bonos, descarta ayuda federal
Boeing dijo el jueves que no planea buscar ayuda federal después de recaudar la friolera de $25 mil millones en una oferta de bonos, la mayor venta de deuda de la compañía, ya que enfrenta lo que se espera que sea una caída de varios años en los viajes aéreos debido a la pandemia de coronavirus.
“Como resultado de la respuesta, y en espera del cierre de esta transacción prevista para el lunes 4 de mayo, no planeamos buscar financiamiento adicional a través de los mercados de capitales o las opciones del gobierno de los Estados Unidos en este momento”, dijo en un comunicado.
• Avianca da marcha atrás: pretendía vender pasajes desde el 11 de mayo
Avianca se vio obligada a dar marcha atrás en su decisión de vender pasajes para vuelos dentro de Colombia, a partir del 11 de mayo, tras una advertencia del presidente colombiano, Iván Duque. «Yo quiero ser muy claro: ninguna aerolínea está autorizada para vender tiquetes en Colombia después del 11 de mayo», dijo el mandatario.
• Gobierno rescatará a Singapore Airlines en medio de crisis por COVID-19
El gobierno de Singapur está decidido a que su aerolínea nacional Singapore Airlines (SIA) sobreviva a la crisis de COVID-19, dijo el jueves el primer ministro, Lee Hsien Loong.
“SIA siempre ha enarbolado la bandera de Singapur en todo el mundo y nos enorgullece. No escatimaremos esfuerzos para que pueda volver a hacerlo”, dijo en su discurso.
• Las aerolíneas trabajan para garantizar que miles de aviones estacionados estén listos para volar nuevamente
Las aerolíneas estadounidenses se han visto obligadas a estacionar en más de 3.000 aviones en todo el país, según Airlines for America (A4A), una organización comercial de la industria que representa a las principales aerolíneas estadounidenses.
Mientras está en tierra, cada avión se somete a controles exhaustivos para mantener sus sistemas. Esto incluye cubrir los motores para evitar que la vida silvestre anide en el interior de la aeronave y hacer funcionar el sistema de aire acondicionado para evacuar la humedad de la cabina.
