Tráfico de pasajeros de Copa Holdings creció 2.3% en primer trimestre

por informeaereo
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El grupo Copa Holdings reportó ganancias netas por 89.4 millones de dólares entre enero y marzo de 2019

En el primer trimestre de 2019, Copa Holdings, SA, anunció los resultados financieros para el primer trimestre de 2019 en los que se refleja un beneficio neto reportado de 89.4 millones de dólares. 

Para el primer trimestre de este año las ganancias por acción (EPS) fueron de 2.11 dólares, una reducción si se toma en cuenta que en el primer trimestre de 2018 el Holdings obtuvo un  beneficio neto de 136.6 millones de dólares, lo que equivale a una ganancia por acción de 3.22 dólares.

La utilidad operativa del primer trimestre fue de 112.9 millones de dólares, lo que representa una disminución del 23.6% de la utilidad de operación de 147.6 millones registrada en el primer trimestre de 2018, como resultado de una disminución de 7.7% en los ingresos unitarios (RASM), parcialmente compensado por una mejora de 3.2% en los costos unitarios (CASM). 

El margen operativo para el primer trimestre se ubicó en 16.8%, comparado con un margen operativo de 20.6% en el mismo período de 2018.

Para el primer trimestre de 2019, el tráfico de pasajeros consolidado creció 2.3% transportando a más de 5 millones 345 mil pasajeros, frente a los 5 millones 223 transportados en el mismo período de 2018. Entre enero y marzo la capacidad consolidada del grupo de aerolíneas que integran el holdings creció 1.9%. Como resultado, el factor de carga consolidado para el trimestre aumentó 0.4 puntos porcentuales a 83.3%.

Los ingresos totales para el primer trimestre de este año disminuyeron 6.0% a 672 millones de dólares. El rendimiento por milla de pasajeros disminuyó 8.8%.

El costo de operación por milla de asiento disponible (CASM) disminuyó 3.2%, de 9.0 centavos en el primer trimestre de 2019  a 8,7 centavosen en el primer trimestre de 2019,  excluyendo los costos de combustible disminuyó 2.9% de 6.2 centavos en el primer trimestre 2018 a  a 6.1 centavos en el primer trimestre de 2019, principalmente como resultado de eventos de mantenimiento relacionados con los retornos de arrendamientos de aviones en 2018.

Las inversiones en efectivo, a corto y largo plazo terminaron el trimestre en 897.4 millones de dólares, representando el 34% de los ingresos de los últimos doce meses.

Para el primer trimestre de 2019  Copa Airlines tuvo un desempeño a tiempo de 93.0% y un factor de terminación de vuelo de 99.8%, manteniendo su posición entre las mejores de la industria.

Copa Holdings Finalizó el trimestre con una flota consolidada de 105 aviones – 6. Boeing 737MAX9s, 68 Boeing 737-800s, 14 Boeing 737-700s, y 17 Embraer-190s.

La Compañía no recibió los dos B737-MAX9 programados para el mes de marzo debido a la puesta a tierra mundial de la flota MAX.

Eventos subsecuentes  

  • Copa Holdings pagará su segundo dividendo trimestral de $ 0.65 por acción en 14 de junio, a todos los accionistas de Clase A y Clase B registrados a partir de 31 de mayo de 2019.

Para el mes de abril de 2019 , el tráfico de pasajeros (RPM) en todo el sistema de Copa Holdings disminuyó un 0,9% año con año, mientras que la capacidad (ASM) disminuyó un 3,5%. Como resultado, el factor de carga del sistema para el mes fue de 84.1%, 2.2 puntos porcentuales más que en abril de 2018. 

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