Copa Airlines

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) resalta el trabajo conjunto entre gobierno, aeropuerto y aerolínea, que impulsa el crecimiento del hub de Panamá y su conectividad regional.

El vicepresidente regional para las Américas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), Peter Cerdá, destacó el papel de Panamá como un modelo de desarrollo para la aviación en la región. Durante sus declaraciones, subrayó que el éxito del hub aéreo del país se debe a la coordinación entre el sector público y privado. “Panamá siempre ha sido un ejemplo, no solo regional, sino a nivel global. En la manera en donde el gobierno, el aeropuerto y la misma línea aérea trabajan de una manera muy alineada, con una sola estrategia transparente y con un win-win (ganar – ganar), que beneficie a todos los actores que están participando en este tipo de partnership (asociación)”, afirmó.

Peter Cerdá, vicepresidente Regional de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA)

Cerdá explicó que este modelo de trabajo conjunto ha permitido un crecimiento sostenido de la conectividad aérea. En particular, resaltó la expansión del aeropuerto de Aeropuerto Internacional de Tocumen y el rol de Copa Airlines en el fortalecimiento del hub regional. “Lo que estamos viendo en Panamá es un aumento importante, ahora una terminal nueva, el crecimiento sigue, se está ofreciendo más conectividad interregional, que yo creo que es muy importante y es parte del beneficio que nos aporta Tocumen, Copa y el gobierno a toda la región”, señaló. Además, añadió que esta red aérea permite conectar no solo a las principales ciudades de Norteamérica y América Latina, pero también las ciudades secundarias y ciudades que van creciendo o donde la conectividad está más limitada.

Aeropuerto Internacional de Tocumen

El representante de la IATA también proyectó un futuro positivo para el país, especialmente en el ámbito turístico. Según explicó, la conectividad aérea será clave para impulsar nuevos mercados y atraer visitantes internacionales. “Yo creo que va a seguir creciendo, sobre todo, como un destino turístico. Yo creo que Panamá tiene muchas oportunidades de convertirse en un destino internacional de gran interés a nivel turístico con el desarrollo de destinos de playa, destinos culturales, destinos dentro de lo que es la naturaleza”, indicó. Para Cerdá, este potencial turístico, sumado a la expansión de rutas aéreas, podría traducirse en más vuelos y mayores beneficios económicos para Panamá y para toda la región.

Autor

También te puede interesar

Así se comportó el mercado de carga aérea por regiones en el 2019

En el 2019, la mayor parte de los mercados de carga aérea…

El tráfico aéreo regional sigue estancado – IATA renueva su llamado a los gobiernos para que permitan un reinicio más amplio de la aviación  

La IATA ha renovado su llamado a los gobiernos de América Latina…

IATA y la Asociación Española de Líneas Aéreas proponen bajar 4,9% las tasas aeroportuarias en el país hasta 2031

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la Asociación Española de…

IATA ve inviable pago en Petros en Venezuela

Peter Cerdá, vicepresidente del organismo en la región reiteró que siguen bloqueados…